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Preußen & Potsdam

Magic Gardens

Hier: Essen, Oberhausen,Gelsenkirchen, Bochum, Industriestadt, Industrielandschaft

einige der folgenden Fotografien zeigen die stark von Krupp geprägte Stadt Essen sowie
einige Aufnahmen der Gutehoffnungshütte (GHH, ab 1945 HOAG) in Oberhausen.
Die Bundesstraße B231 führte seit den 1960er Jahren de facto von Duisburg-Nord über Oberhausen nach Essen-City
und wurde auf Ihrem Weg an keiner Stelle von Wald oder Parks unterbrochen,
nur Industriearreale (wie die HOAG, vormals Gutehoffnungshütte) sowie Geschäfts- und Wohnhäuser.
Für Peter Bochynek war diese Straße der Prototyp der Ruhrgebietstraße,
sozusagen ein Abbild des gesamtes Reviers, aber auch ein Ausnahmebeispiel für die ganz wenigen
funktionalen Ost-West Verkehrswege innerhalb des Reviers. Ab Stadtgrenze Essen begann die Straßenbahnlinie 105,
die eigentlich bis nach Oberhausen verlängert werden sollte, was 2015 durch Bürgerentscheid vorerst gestoppt wurde,
weil die Bürger Oberhausens der Stadt die Eigenbeteiligung am Projekt nicht zutrauten.

Mit dem vollständigen Abriss der HOAG
entstand hier erstmals für Bochynek das Gefühl eines Verlustes an historisch relevanter "Heimat".
Insbesondere der Abriss des letzten relativ kleinen Hochofens direkt an der B231 motivierte P. Bochynek,
sich politisch für den Erhalt des Hüttenwerk Meideich einzustzen, dem jetzigen LAPADU.

Die kongenialen Fotografien der 1960er Jahre zu den letzten großen Zeiten dieser Industrie findet Bochynek in den Aufnahmen von Horst Lang.
Es gibt einen sehr schönen Bildband und es gab auch eine Ausstellung zu Horst Langs Lebenswerk,
aber leider existiert zu Horst Lang kein Internet-Portfolio.

Fotografien zu Duisburg hier.

Das Ruhrgebiet: Begriff, Mythos und Heimat?

Heinrich Böll schreibt 1960: "Entdeckt ist das Ruhrgebiet noch nicht.
Es bleibt Mythos oder Begriff und ist doch Heimat, so geliebt wie jede andere Heimat."

Das Ruhrgebiet wurde erstmalig 1928 so bezeichnet in dem "Geleitwort" von Dr. Hans Spethmann zum Bildband "Der Gigant an der Ruhr".
Viele heutige Probleme bzw. deren Ursachen wurden 1928 von Hans Spethman schon klar benannt.
Die Frage ist heute, warum die politisch Verantwortlichen in fast 100 Jahren mit so wenig Erfolg daran gearbeitet haben?
Peter Bochynek schrieb seinen Essay zum Ruhrgebiet 2014 zwar in Kenntnis der Bilder von 1928,
aber nicht des "Geleitworts" von Dr. Hans Spethmann.
Das vergleichende Lesen beider Schriften bietet ein Aha-Erlebnis der besonderen Art, das darf hier bei aller Sachlichkeit betont werden.
Daher sollen Auszüge aus Spethmanns Text hier bald präsentiert werden.

Ruhrgebiet: Mythos und Zukunft?

Peter Bochynek, Essay 2014: Mythos Ruhrgebiet

Ein „Mythos“ (ursprünglich altgriechisch μῦθος, „Laut, Wort, Rede, Erzählung, sagenhafte Geschichte, Mär“, lateinisch mythus) ist in seiner ursprünglichen Bedeutung eine Erzählung.
Im religiösen Mythos wird das Dasein der Menschen mit der Welt der Götter oder Geister verknüpft.(1)
Mythen erheben einen Anspruch auf Geltung für die von ihnen behauptete Wahrheit. Für die Sophisten steht der Mythos im Gegensatz zum „Logos“,
welcher durch verstandesgemäße Beweise versucht, die Wahrheit seiner Behauptungen zu begründen.(2)

Quellen zum Tema Mythos:
(1) Karen Armstrong: Eine kurze Geschichte des Mythos. München 2007, S. 7–16;
(2) Carl-Friedrich Geyer: Mythos. Formen, Beispiele, Deutungen. München 1996, S. 7–10.

Quellen zum Thema Ruhrgebiet:
Block, M.P.: Der Gigant an der Ruhr. Berlin 1928: Albertus, Geleitwort von Dr. Hans Spethmann, Essen
Hauser, Heinrich: Schwarzes Revier. Berlin 1930: S.Fischer, reprint Bonn 2010: Weidle
Chargesheimer: Die Entdeckung des Ruhrgebiets. Ausstellungskatalog. Ruhrmuseum: Essen 2014. Köln 2014: König
Chargesheimer; Böll, Heinrich: Im Ruhrgebiet. 1958: Büchergilde Gutenberg
Lang, Horst: Als der Pott noch kochte. 1998 (Museum Quadrat Bottrop), München 2000, 2009: Schirmer/Mosel

Der Gigant an der Ruhr 1928

Industriegeschichte im Bild: Unbekannter Ort. Vermutlich in Essen. Hinweise auf den Ort wären hilfreich. Kontaktdaten siehe Impressum.

Typische Industrielandschaft. Der Begriff "Industrielandschaft" wird als Bildtitel zu diesem Bild vom Fotografen Erich Angenendt (*1894 in Hamm, † 1962 in Dortmund) erstmals im Bildband "Der Gigant an der Ruhr" 1928, Bildseite 134 verwendet.

Industriegeschichte im Bild: Im Vordergund Wohnsiedlung, abgegrenzt von einer Bahnlinie.
Nicht representativ ein Personenzug, obwohl im Ruhrgebiet die Güterbeförderung auf der Schiene im Vordergrund stand.
Zum Hintergrund hin Industrie und die Hauptverwaltungvon Krupp. Im Hintergrund Schlote ohne Ende.

Peter Bochynek:
Mythos Ruhrgebiet (Essay Dezember 2014)

Der Essay analysiert die Situation des Ruhrgebiets 2014, hier die behandelten Aspekte:

1. Das Ruhrgebiet: Begriff, Mythos und Heimat?

2. Mythos Ruhr, Emscher oder Rhein?

3. Menschen im Ruhrgebiet

4. Mythos Industriegigant

5. Die Farben des Mythos

6. Manifestationen des Mythos

7. Mythos und Sündenfall

8. Wirtschaft und Politik heute. Das Ende des Mythos?

9. Mythos Zukunft?

Peter Bochynek, Essay 2014: Mythos Ruhrgebiet

Der Gigant an der Ruhr 1928, die originale Bildunterschrift ist richtig
Bildentstehung: Aufnahme vor 1928, Aufarbeitung © P.Bochynek 2019

Das von Edmund Körner entworfene, seit 1987 denkmalgeschützte Gebäude befindet sich nördlich des Essener Hauptbahnhofes und diente bis 1934 der damaligen Essener Börse.
Das Gebäude wurde 1943 durch Bombenangriffe zerstört und wurde bis 1953 wieder aufgebaut, alledings nicht ganz originalgetreu. Heute ist es das Haus der Technik in Kooperation mit der RWTH Aachen ein Ort der Bildung, welches es teilweise schon bereits ab 1927 war.

Der Gigant an der Ruhr 1928, die originale Bildunterschrift ist richtig
Bildentstehung: Aufnahme vor 1928, Aufarbeitung © P.Bochynek 2019

Die Siedlung auf der Margaretenhöhe ist ein Beispiel für die auch vorhandene sozialen Taten der Krupps.
Während bei Thyssen deutlich weniger nachweisbar ist.

Bildentstehung: Aufnahme vor 1928, Aufarbeitung © P.Bochynek 2019
Industriegeschichte im Bild: Geschichte der GHH. Ein Paradigma für Aufstieg, Blüte und Niedergang. Ausführlich

Fotografie zum didaktischen Portfolio: Industrie, Technologie, Arbeit, Gesellschaft, Geschichte des Ruhrgebiets

Bildentstehung: Aufnahme vor 1928, Aufarbeitung © P.Bochynek 2019
Industriegeschichte im Bild: Typische Ruhrgebietssituation: Die Betriebe der Montan-Industrie liefen rund um die Uhr.
Erst nach dem großen Bergarbeiterstreik im Ruhrgebiet 1989 wurde die 8-Stunden-Schicht in einer langsamen Entwicklung gegen den Widerstand der Arbeitgeber gesellschaftlich-politisch bis etwa 1918 Realität. Ebenfalls sehr langsam gelang den gwerkschaftlichen und sozialdemokratischen Akteuren die Verminderung der wöchentlichen Arbeitszeit wie folgt:

• 1825: 82 Stunden
• 1875: 72 Stunden
• 1900: 60 Stunden (in 6 Tagen)
• 1913: 57 Stunden
• 1918: 48 Stunden (8-Stunden-Tag)
• 1932: 42 Stunden
• 1941: 50 Stunden (Verlängerung im Zweiten Weltkrieg)
• 1950: 48 Stunden
• 1956: Übergang zur 5-Tage-Woche
• 1965: 40 Stunden (Druckindustrie)
• 1967: 40 Stunden (Metallindustrie)
  Die Angaben in der Tabelle beziehen sich auf die Regelung in Schlüsselbranchen, meist Metall- und Elektroindustrie.
  (nach: https://de.wikipedia.org/wiki/Wochenarbeitszeit). Andere Branchen folgten später.

Fotografie im didaktischen Portfolio: Industrie, Technologie, Arbeit, Gesellschaft, Geschichte, Gegenwart und Zukunft des Ruhrgebiets

Fotografie zum didaktischen Portfolio: Industrie, Technologie, Arbeit, Gesellschaft, Geschichte, Gegenwart und Zukunft des Ruhrgebiets

Bildentstehung: Aufnahme 2001 mit Silbergelatine-Mittelformat, Langzeitbelichtung, Ausarbeitung 2019 © P.Bochynek

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. Der Gigant an der Ruhr 1928. Die originale Bildunterschrift ist richtig

Bildentstehung: Aufnahme 1997 mit Silbergelatine-Mittelformat, Langzeitbelichtung,
EBV Ausarbeitung 2014-2017© P.Bochynek 1997, 2017

Duisburg,Schifferbörse, Ruhrort-Hafen. Der Gigant an der Ruhr 1928. Die originale Bildunterschrift ist richtig

Bildentstehung: Aufnahme 2001 mit Silbergelatine-Mittelformat,
EBV Ausarbeitung 2014-2019 © P.Bochynek 2001, 2019